在這次歐洲行程中，比利時既是起點也是終點。從香港出發到比利時布魯塞爾機場，接著向歐洲東面順時針前進。有比利時開始，經過荷蘭、德國、奧地利、義大利、法國、最後回到比利時。
比利時是先進的西歐國家，是世界上工業最發達的地區之一，而且處於歐洲的十字路口：與英國隔海相望，北鄰為荷蘭，南接法國，東南臨盧森堡國，東與德國接壤。
比利時火車站裡販賣蛋糕和甜品的店鋪
在歐洲旅行，大部份早午餐都是從車站裡的商店買三文治到火車上吃。
無意中經過比利時安特衛普中央火車站 (Antwerpen-Centraal) ，安特衛普是比利時第二大商業中心和港口城市。
早在1836年，比利時已經修建好安特衛普到布魯塞爾的鐵路，是當時比利時最早的鐵道。
安特衛普是多條比利時鐵路路線的總站，由建築設計師Louis Delacenserie設計，採用巴洛克風格。
歐洲許多車站都是在19世紀後期建造的，當時正是火車旅行的黃金時期。
美國雜誌《新聞周刊》選出巴洛克風格的安特衛普站是世界上第四美麗的火車站。
人來人往的車站，在2009年，有個近200人在這裡發起《Do Re Mi》快閃跳舞，向仙樂飄飄處處聞 (The Sound of Music) 致敬。
Youtube Link：http://youtu.be/bQLCZOG202k
有不少人都會在這個富麗堂皇和擁有「鐵路大教堂」美稱的車站拍攝結婚照片，大廳的穹頂高75米。興建於1895年到1905年。
安特衛普中央火車站大廳的穹頂高75米，建1905年。
車站裡當然有比利時的「特產」：Waffle
因為同行的友人大多數都很「為食」，所以花了不少時間在Waffle店
2至3歐元的一份水果窩夫
還因為這個窩夫，錯過了原本要搭的火車。
接著來到布魯日，從布魯塞爾坐火車到布魯日大約一小時左右的車程。
在馬路上仍能看見傳統的交通工具。
因為馬車的速度較慢的緣故，後面的車輛也從容地跟著一同慢駛。
因為馬車的速度較慢的緣故，後面的車輛也從容地跟著一同慢駛。
以磚砌成的馬路、兩旁的建築風格和馬車形態，再將照片以黑白配色和加上顆粒，能令人誤以為這是幾十年前的景象。
櫥窗裏用心排列的色彩繽紛的甜品使人不禁停下駐足觀看。
透光度十足的餐廳
布魯日中世紀城市佈局和四周的建築風格相當特別和古樸。
Table Folle 餐廳
由於河道遍布整個古城，布魯日在歐洲也被譽為「北方的威尼斯」，這裡曾是歐洲著名的港口城市和商埠。
布魯日有50座以上的橋，同時Bruges (Brugge) 在荷語中是「橋」的意思。
對比分明
綠油油的畫面映入眼簾
布魯日是歐洲浪漫的遊覽勝地之一
布魯日建築以文藝復興時期的哥德式樣為主體。
令人嚮往的寧靜住宅區
梅姆靈博物館（Memlingmuseum)，梅姆靈是15世紀末最有才華的畫家。
開放時間：周二至周日 10am－5pm
畢加索展覽館
The End
