【東京：六本木】不只是美術館－国立新美術館

「誰說到美術館就一定是看畫展、看藝術品？！」在東京六本木的國立新美術館，你便可以同時享受購物、美食、喝咖啡和閒逛的樂趣。 隨著六本木在2000年啟動的大型都市再開發，這個地帶陸續有許多美術館開幕：包括2003年啟用的森美術館（位於六本木之丘） 、2007年1月開館的國立新美術館和2007年3月開館三得利美術館（位於Tokyo Midtown）。三者成為東京嶄新的藝術據點，並在地圖上形成「六本木藝術三角」地帶。雖然在同一地區同時有三間美術館，但他們彼此並非是競爭關係；相反「六本木藝術三角」這個的定位是三家美術館館長一起共同研究的，他們希望透過互相的連結來互補不足，而同時將六本木地區做為藝術文化區的地位一起提升。於是各家美術館及六本木之丘和Tokyo Midtown進行聯合宣傳活動，鼓勵遊客同時參觀這幾個美術館。 而緊鄰青山公園的國立新美術館，就是建築師黑川紀章（1934－2007）生前最後的傑作。

【東京：六本木】Tokyo Midtown 未來新都市藍圖

六本木之丘（Roppongi Hills）在2007年3月30日開幕後，這個結合高格調住宅、商店、寫字樓、商場和美術館的新地帶在各個設施間相輔相成之下，成功地增加該地段的人流。而相距800公尺外的東京中城（Tokyo Midtown）所提出的理念更是非常宏大：希望建造出代表21世紀日本的城市，向世界展示未來新城市的理想藍圖。這個融合城市機能的東京中城。

【東京：六本木】翻身大改造的六本木之丘

位於六本木之丘廣場有一個非常顯眼的9公尺大蜘蛛金屬雕塑，其實這是法裔美籍當代雕塑大師 Louise Bourgeois 的作品，名為「MAMAN（母親）」。大蜘蛛金屬雕塑的腹內有20顆大理石的卵，意指「保護著自己子女的母親」。

【東京：六本木】21_21 DESIGN SIGHT 出自一個世界知名但未曾上過建築課的拳擊手

安藤忠雄 (Tadao Ando)，一個在世界建築界享負盛名的日本人名字，是當今建築界最高殊榮普利茲克獎的得獎者。

然而在1941年出生於兵庫縣的安藤忠雄並未受過正規的建築教育，甚至在高中畢業後也沒有上過大學，他幾乎所有的建築觀念都是無師自通的。至於真正引導這位大師走向建築之路的關鍵，是他在十五歲那年閱讀過法國知名建築家柯比意 (Le Corbusier) 的作品速寫集，深受作品集感動的安藤忠雄便開始學習建築建築空間的序列和與陽光的關係。

【東京：六本木】21_21 DESIGN SIGHT「單位展」

為了方便日常溝通，自古以來人類便發明和使用「單位」來衡量生活上所需使用的事物。現在看來，單位就像陽光空氣般一樣，是我們日常生活的必要要素，那麼「單位」又有何特別呢？或許你會覺得有誰會關心這些枯燥乏味的東西，不過日本東京21_21 DESIGN SIGHT的「單位展」卻能夠將這個既簡單又抽象的概念以物視化，同時兼顧藝術性和趣味性的方式羅列在你眼前。

大坑勵德邨行

建築是文化傳承的一部分，它的設計演變是根據之前不同年代的文化，經過吸收和消化所產生出來的。了解著建築形式的同時，也可以從中理解著過去社會演變的經驗和過程。

在香港島就有幾座樓齡超過四十年，至今仍有人居住的公共屋邨（簡稱公屋）。其中位於東區大坑道的勵德邨，就以其特別的圓筒形建築豎立在半山上，飽覽著維多利亞港景色，也算是景觀不錯的公共屋邨。

奈良美智：後311，「無常人生」

一直以來都對幾位日本著名的藝術家很感興趣，例如大師草間彌生、村上隆與奈良美智。其中一直都很想去日本直島地中美術館看看草間彌生的南瓜，和到青森縣立美術館觀摩奈良美智的八米高青森犬。幸好，奈良美智在香港舉辦為期數月的展覽，有大型畫作，幻燈片與立體作品。

北京798藝術區遊～中國創意抬頭？

幾年前去北京旅遊的時候，特意去了一趟位於北京市朝陽區的一個藝術園區－798藝術區。

798廠區原是一個荒置的舊工廠區，在50年代有蘇聯和東德支持和設計建造的，其特色為東德的包浩斯風格，後來80-90年代間工廠陸續停產而閒置。至於他的轉變是由於1995年中央美術學院在遷校期間，以此處為臨時校舍及從事藝術活動。在二零零二年後，低廉的租金吸引來自北京周邊藝術家工作室和藝術機構在此發展，例如有回流的民運藝術家黃銳和攝影家徐勇遷進這裏做展覽場地。這裏逐漸形成了一個北京鮮有的藝術群落，故此798藝術區聞名於世，吸引許多國外遊客前來。

縮時攝影 Time Lapse: Hong Kong

第一次拍縮時攝影短片，用上超過五千張照片，斷斷續續地拍攝了合共兩年。

Time Lapse: Hong Kong from Tam Simon on Vimeo.

原理是在每個場景拍攝數百至數千張照片，然後按照每秒鐘24張照片的速度製作成影片播放，換言之一分鐘的短片便需要有1440張照片。製作方法可以很簡單，一支腳架，一部相機（有手動調節功能）和有間隔拍攝功能的快門線便可以。此外，近年有許多攝影發燒友不滿足於普通縮時攝影，故自製或購買一些特殊的多軸電動滑軌和雲台，以便在影片的透視感上製造更多變化。

正在努力製作第二條縮時短片！

塔門避世一日遊

身為港人想在假日裏忙裡偷閒，又怕在變態煩囂的鬧市會被逼得喘不過氣，只好短暫地到郊外離島避世－西貢以北的離島，塔門。

在港鐵大學站下車後，根著指示牌指示到馬料水渡輪碼頭便可以乘搭街渡到塔門。街渡所經過的地點：馬料水，深涌，荔枝莊，塔門，高流灣，赤徑，黃石碼頭。

麻痺在香港的璀璨夜景

自從在零九年買下人生的第一部單鏡反光相機後，便愛上拍攝香港夜間的城市景色。也許在今天的香港已經很難找到她的優點，但這裏的世界級夜景（維多利亞港夜景被稱為三大夜景之最）依然讓我們引以為傲的。不過更諷刺的是，我們迷戀的這些璀璨五光十色，卻是光污染、空氣污染和浪費能源下的產物。所以讓人不得不思考在現今嚴重全球暖化的問題下，香港是否真的要繼續任由這些大量在大廈外牆的電視屏幕和霓虹燈光所麻痺？

港島灣仔行中：從「被活化」的藍屋看社區保育

這次繼續在兒時居住過的灣仔皇后大道東一帶附近閒逛。

隨着過去數十年的城市化過程中，灣仔「活化保育」的重建項目逐漸落成，發展變得十分迅速，這使得很多從前區內的街市、舊建築及社區網絡逐漸消失，過去兒時富人情味的文具店、玩具店都成為歷史。取而代之的是酒吧、酒店和商業大廈等。

「活化保育」從來都是城市化過程中的一個重要議題，究竟在發展城市和保留歷史建築的選擇上，應如何取捨？例如從清拆中環皇后像碼頭一事開始，「集體回憶」一詞被廣泛討論：有人說社會需要發展和進步，集體回憶能當飯吃嗎？也有人質疑這些集體回憶根本與他無關，為何要用公帑保留別人的回憶？更深一層：保留歷史建築到底是應該原址保留或是將原來的建築物整座拆卸，搬到別處重新安置？ 故當討論到以那種形式進行活化保育，牽涉到社會內各個持分者的權益，問題變得更複雜，更難給一個清晰的答案。

二零一四年終篇：香港雨傘運動 — 心聲

年末重看全年所拍過的照片後，「雨傘運動 Umbrella Movement 」（又稱 雨傘革命 Umbrella Revolution / 佔領中環 Occupy Central ）作為2014年香港大事和我攝影路回顧最為適合。雨傘運動的幾個月裏，我都以相機記錄著佔領區裏的各樣人與事。

將我們的心聲流傳下去

雖然雨傘運動裏不少的事物已成過去，而這些標語海報或許已經灰飛煙滅，但藉著用相機來記錄，它們的精神還是會長傳下去的！而以下的照片集結了我們市民的心聲，每句都發人深省，在此與大家分享。這些標句很值得細味，並不單單只出現在社會運動之中，還對我們在生活和人生哲理上都會有所啓發。

「黑暗令你懼怕，不可怕；黑暗令你習慣，才可怕！」有些事情和原則是不能妥協的！絕對沒有「袋住先（先接受現在給你的小恩小惠）」的講法。攝於金鐘

港島中環元創方：文青地標－聖誕新年好去處

「又到聖誕，又到聖誕～」每年十二月香港到處都有聖誕裝飾供人拍攝，許多人為了拍照都無懼排隊和人山人海，實在是「人之常情」！但今年一反傳統不去那些熱門人多的聖誕裝飾，介紹一處新鮮和適合聖誕假期去的地方－－便是開張半年的中環元創方。

石澳大頭洲：海天一色－市區近郊輕鬆行

位於香港島的東南面的石澳是港人熱門的海灘選擇之一，夏季假日時人頭湧湧，停車場經常爆滿。其實除了石澳海灘外，這裡還有許多漂亮的地方適合休閒和欣賞風景。由於地理位置接近市區，車程半個小時便可，因此石澳是個適合悠閒放鬆的郊外去處。

赤鱲角 機場維修區：休閒日落攝影好去處

這次介紹的是位於香港國際機場的飛機維修區。由於景觀開揚和交通便利，這裡近年已成為攝影愛好者的「例景」之一。不過有很多香港的朋友不認識這個假期休閒和攝影好去處，所以在這裏簡單地介紹一下。

港島灣仔行上：歷史建築變身動漫基地

從出生起便在灣仔住過十多年，所以對這裡的一事一物依然情有獨鐘。



灣仔最大的特徵是新舊交雜，既是港島主要商業區，但也是傳統老區。這裡的特點是有許多老化的建築，當中很多都被認證為歷史建築，所以引申了一個重要的社區議題：究竟是否要積極發展商業區並讓所有舊的東西一律不能留下，還是對舊社區進行重建活化而同時保留特色？位於灣仔茂蘿街近百年歷史的戰前樓「綠屋」的活化便是其中一個舊區的出路。

歐遊奇遇外傳：尼斯旅館之「謎人 Pink Lady」

第一天 

旅行就是會遇到出乎意料的事：到外地旅遊最精彩的東西並不一定只是美麗風光，反而是那些在旅程途中遇到不在計劃和超乎意料的事。這次的故事是關於預訂和入住尼斯旅館的遭遇，純粹是把我這段「經典」和「哭笑不得」的事分享給大家，並不是想惡意攻擊旅館。

從意大利坐火車到達法國尼斯後，我們打算先到早前在網上預定的旅館 Check In，雖然地圖顯示旅館就在車站附近，但我們依然花了十五分鐘在街上尋找。後來我們按照街道和門牌號碼大概找到它的位置，但我們仍不相信這將會是我們這幾晚過夜的地方。

圖片：從Google Map上看到的旅館位置

神秘的旅館

我們眼前是一間古舊而且燈光昏暗的餐廳，裏面沒有食客，只有一名穿著粉紅衣裳、身形矮小和滿頭白髮的婆婆。我們互相打了招呼後，婆婆說我們可以稱呼她為 Pink Lady。我們用英語向她問道：「請問這裡是Hostel嗎？」，但她好像不太能聽見和理解我們的話，於是我們走到她跟前再慢慢地重複剛才的話，這回她明白了，相信是看見我們身後的行李而知道。她說：「對，這裡便是... 」我們立刻再次還望四周，隱約發現餐廳的另一邊有一張大床，上面坐著的是另外一位老婆婆和一隻安靜躺著的小狗。我們心想這是什麼吖，我們只是想要找一間旅館過夜而已。接著Pink Lady帶著我們進去餐廳裏面的角落，看見一張凌亂的桌子和一部畫面開著Window XP預設背景的LCD電腦屏幕。她說這是Reception，Hostel就在樓上。

圖片：Pink Lady的Reception

歐洲火車之旅總覽下篇：21天歐洲六國重點行程 (精華)

在這趟歐洲行程中，比利時既是起點也是終點。從香港出發到比利時布魯塞爾機場，接著向歐洲東面順時針前進。有比利時開始，經過荷蘭、德國、奧地利、義大利、法國、最後回到比利時。我在旅程中拍下許多照片和短片，以下是我回港後剪輯好的影片。

Europe Trip 2013 from Tam Simon on Vimeo.

以下是歐洲六國行程的詳細圖文的連結，有需要的朋友可以參考。

荷蘭 

阿姆斯特丹：運河之都 http://tamchungman.blogspot.hk/2013/10/blog-post_9939.html

阿姆斯特丹：任世間再冷酷想起這單車 http://tamchungman.blogspot.hk/2013/10/blog-post_23.html

阿姆斯特丹：讓人醉生夢死的天堂 http://tamchungman.blogspot.hk/2013/10/blog-post_5463.html

桑斯安斯：風車風中轉 http://tamchungman.blogspot.hk/2013/10/blog-post_26.html

德國 

法蘭克福：開啟德國之門 http://tamchungman.blogspot.hk/2013/10/blog-post.html

烏茲堡：浪漫之路的起點 http://tamchungman.blogspot.hk/2013/10/blog-post_8146.html

海德堡：砲火的記憶 http://tamchungman.blogspot.hk/2013/11/blog-post.html

美茵茲：萊茵河的入口 http://tamchungman.blogspot.hk/2013/10/blog-post_18.html

慕尼黑：Cheers ! http://tamchungman.blogspot.hk/2013/11/cheers.html

富森：活在童話世界的國王 http://tamchungman.blogspot.hk/2013/11/blog-post_12.html

奥地利 

薩爾斯堡 上篇：仙樂飄飄處處聞 http://tamchungman.blogspot.hk/2013/11/blog-post_18.html

薩爾斯堡 下篇：粉紅色的莫札特 http://tamchungman.blogspot.hk/2013/11/blog-post_7.html

意大利 

米蘭：時尚之都 http://tamchungman.blogspot.hk/2013/12/blog-post.html 

威尼斯：水之都 http://tamchungman.blogspot.hk/2013/12/blog-post_21.html

摩納哥 

蒙地卡羅：賽車與富豪天堂 http://tamchungman.blogspot.hk/2014/01/blog-post_16.html 

法國

尼斯：蔚藍海岸 http://tamchungman.blogspot.hk/2014/02/blog-post.html

格拉斯：一天寧靜 http://tamchungman.blogspot.hk/2014/07/blog-post_90.html

康城：在紅地毯碰運氣 http://tamchungman.blogspot.hk/2014/07/blog-post.html

巴黎：凡爾賽宮的高貴與霸氣 http://tamchungman.blogspot.hk/2014/08/blog-post_19.html

巴黎：市內散步散集 http://tamchungman.blogspot.hk/2014/08/blog-post.html

比利時

安特衛普＋布魯日：最美車站與最美古城 http://tamchungman.blogspot.hk/2014/08/blog-post_8.html 
比利時 布魯塞爾：布魯塞爾的日與夜 － 歐遊最終章 http://tamchungman.blogspot.hk/2014/08/blog-post_58.html

比利時 Belgium

行程中大部份交通工具是以火車為主，因此出發前買了21天Rail Pass 歐洲火車通行証，比起單獨分開買票為省錢和省時間，而且基本上大部分路線都不用補錢。到達布魯塞爾機場後可以到火車售票窗啟動Rail Pass。